سوخت سنگین صنعتی و دریایی
ویسکوزیته ~280 cSt در 50°C
چگالی 0.98–1.03 g/cm³
میزان گوگرد 1–3% وزنی
مناسب دیگهای بخار، نیروگاه و کشتیها
نیازمند پیشگرمایش و تجهیزات پمپاژ
مازوت 280 (Mazut 280) یک سوخت سنگین نفتی (Heavy Fuel Oil – HFO) است که عمدتاً در صنایع نیروگاهی، دیگهای بخار بزرگ و کشتیها استفاده میشود. عدد 280 بیانگر ویسکوزیته تقریبی آن در 50°C بر حسب سانتیاستوک است، که نشاندهنده سنگینی و غلظت بالای محصول نسبت به مازوت 180 است.
این سوخت به دلیل چگالی و ویسکوزیته بالاتر، نیازمند سیستم پیشگرمایش و پمپهای ویژه برای مصرف ایمن و مؤثر است.
| مشخصه | محدوده معمول |
|---|---|
| چگالی در 15°C | 0.98 – 1.03 g/cm³ |
| ویسکوزیته در 50°C | ~280 cSt |
| نقطه اشتعال | ≥ 65°C |
| میزان گوگرد | 1 – 3% وزنی (بسته به منبع نفتی) |
| نقطه ریزش | 25 – 45°C |
| محتوی آب و ناخالصی | کمتر از 0.5% وزنی |
| رنگ | سیاه تیره |
مازوت 280 عمدتاً شامل:
آسفالتینها و رزینهای سنگین
هیدروکربنهای سنگین پارافینی و آروماتیک
فلزات سنگین مانند وانادیوم و نیکل
این ترکیب موجب افزایش ویسکوزیته و نقطه اشتعال بالا و نیاز به تجهیزات پیشگرمایش میشود.
سوخت نیروگاههای حرارتی و دیگهای بخار صنعتی
سوخت کشتیها و صنایع دریایی با سیستمهای احتراق سنگین
خوراک واحدهای پالایشگاهی برای تولید سوخت کک و قیر
صنایع سنگین با مصرف سوخت حجیم و مداوم
ASTM D396 – سوختهای سنگین و دیزلی
ISO 8217 – سوخت دریایی
GOST 10585 – استاندارد روسی مازوت
ISIRI 7211 – استاندارد ایران
آنالیز کیفیت شامل ویسکوزیته، چگالی، نقطه اشتعال، میزان گوگرد و محتوی فلزات سنگین است.
حمل با کشتیهای مخصوص HFO، تانکر زمینی و خطوط لوله
نگهداری در مخازن مجهز به پیشگرمایش
جلوگیری از تهنشینی آسفالتین و رسوبات
رعایت الزامات ایمنی و تهویه مناسب
مایع قابل اشتعال و بخارات سنگین
استفاده از PPE و سیستم تهویه هنگام بارگیری و نمونهبرداری
نگهداری دور از منابع حرارت و جرقه
نیاز به تجهیزات پمپ و پیشگرمایش برای مصرف ایمن
محصولات اخیر
